導(dǎo)讀:   目前亞馬遜海運根據(jù)轉(zhuǎn)運到美國后,都是使用海運的方式從中國運輸?shù)矫绹?一種是到美國后使用快遞派送入亞馬遜倉庫,一種是到美國后使用卡車派送如亞馬遜倉庫。   二者的區(qū)別：   除了派送...

  目前亞馬遜海運根據(jù)轉(zhuǎn)運到美國后,都是使用海運的方式從中國運輸?shù)矫绹?一種是到美國后使用快遞派送入亞馬遜倉庫,一種是到美國后使用卡車派送如亞馬遜倉庫。

  除了派送形式上的差異，二者較大的區(qū)別表現(xiàn)在產(chǎn)品運輸?shù)撵`活性上。海派由于是當(dāng)?shù)乜爝f公司承運，因此會受到快遞條件的制約，比如較大長度和較大重量等。30KG以內(nèi)的小件與30KG以上的大件在運費上的差異相當(dāng)大，因此賣家都會將重量和體積限制在一定范圍內(nèi)，以免產(chǎn)生超長或者超重費用。而卡派則沒有重量和體積的限制，只要裝得下就能運輸。

  從上文提到的二者對產(chǎn)品運輸?shù)撵`活性直接決定了其優(yōu)缺點。海派的有點很明顯，覆蓋面廣快遞能到的地方都能到，而且可接受的產(chǎn)品種類繁多，以小件和散件為主，派送實效快費用合理不會產(chǎn)生其他費用。通常是以KG計算費用。缺點也很明顯，產(chǎn)品限制較多，對于一些家具和出行工具等大型產(chǎn)品不適用。