導(dǎo)讀: 今年的出口海運(yùn)是頻頻登上熱搜,運(yùn)價(jià)不斷上升,美國海運(yùn)又新增附加費(fèi),亞馬遜再次重啟保險(xiǎn)要求!以星通知8.14號24點(diǎn)后還柜的需要加收USD1500的目的港擁堵費(fèi)。
馬士基將從8月16日起征收旺季附加費(fèi)(PSS)。其中,每20英尺...
今年的出口海運(yùn)是頻頻登上熱搜,運(yùn)價(jià)不斷上升,美國海運(yùn)又新增附加費(fèi),亞馬遜再次重啟保險(xiǎn)要求!以星通知8.14號24點(diǎn)后還柜的需要加收USD1500的目的港擁堵費(fèi)。
馬士基將從8月16日起征收旺季附加費(fèi)(PSS)。其中,每20英尺集裝箱收取750美元,每40英尺集裝箱收取1500美元,每45英尺高箱收取1500美元。
MSC發(fā)布公告稱,當(dāng)前市場形勢嚴(yán)峻,運(yùn)輸需求不斷增長,另外全球各大港口為抗擊疫情而采取的嚴(yán)格措施,導(dǎo)致堆場密度增加,船舶等待時間大幅延長,包括從亞洲到北歐的航線在內(nèi)的全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營,都受到了嚴(yán)重影響。
8月15日起開征服務(wù)中斷附加費(fèi)(SDS)。適用范圍為所有從亞洲發(fā)往歐洲西北大陸(NWC)的貨物,具體費(fèi)用執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)將另行通知。
根據(jù)亞馬遜郵件指出,收到郵件的賣家需在30天內(nèi)按照要求提供保險(xiǎn)責(zé)任書。如果未按期提供,亞馬遜將對賣家賬戶做出以下舉措:
1、一個月內(nèi)未提供保單:賬戶將被禁止提款
2、兩個月內(nèi)未提供保單:賬戶將被禁止銷售
亞馬遜重新啟動新一輪的投保保險(xiǎn)要求,如果有客戶收到上述郵件的,需要及時提供保單給到平臺,否則將會停止銷售。 ‘

近年來,亞馬遜的各種風(fēng)險(xiǎn)事故層出不窮,之前的平衡車,嬰兒座椅都出過嚴(yán)重的人身安全事故,危險(xiǎn)產(chǎn)品更是被頻頻召回。一旦產(chǎn)品出現(xiàn)安全事故,賣家一般都需承擔(dān)較大的經(jīng)濟(jì)損失。
現(xiàn)在亞馬遜推出保險(xiǎn)政策,從另一個角度來說,可以說是對賣家的一種保護(hù),將高額的賠付風(fēng)險(xiǎn)直接轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司。同樣的例子如美國沃爾瑪公司對其入駐商戶也統(tǒng)一要求購買保險(xiǎn)。
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