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美西港口空前擁堵，集裝箱價(jià)格不斷創(chuàng)新高

發(fā)布時間：2021-08-31 09:47:31閱讀次數(shù)：次作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀: 隨著9月的旺季到來，歐美貨運(yùn)需求如潮水一般涌來，國外目的港積壓無法及時回調(diào)空箱導(dǎo)致亞洲出口集裝箱短缺供應(yīng)不足。再加上德爾塔變異毒株的反復(fù)，對航運(yùn)業(yè)來說是沉重的打擊。全球集裝箱價(jià)格不斷創(chuàng)新高，導(dǎo)致運(yùn)輸成本飆升。全球港口...

隨著9月的旺季到來，歐美貨運(yùn)需求如潮水一般涌來，國外目的港積壓無法及時回調(diào)空箱導(dǎo)致亞洲出口集裝箱短缺供應(yīng)不足。再加上德爾塔變異毒株的反復(fù)，對航運(yùn)業(yè)來說是沉重的打擊。全球集裝箱價(jià)格不斷創(chuàng)新高，導(dǎo)致運(yùn)輸成本飆升。全球港口擁堵情況持續(xù)惡化，全球供應(yīng)鏈深陷危機(jī)。

中美航線的持續(xù)火爆，貨運(yùn)量強(qiáng)勁增長，大量貨物涌入，貨運(yùn)量的持續(xù)反彈。美國港口近期正在經(jīng)歷空前的繁忙和擁堵，洛杉磯和長灘剛又被堵爆了，港口外排隊(duì)等待靠泊的集裝箱船數(shù)量再創(chuàng)新高！

美西港口空前擁堵，集裝箱價(jià)格不斷創(chuàng)新高

截至8月27日晚間，有44艘集裝箱船停泊在洛杉磯和加利福尼亞長灘兩個港口外，打破了今年2月初創(chuàng)下的40艘的紀(jì)錄。目前，船只平均等待時間正在從8月中旬的6.2天上升至7.6天。同時，美國港口貿(mào)易還受逆差影響周轉(zhuǎn)不佳，洛杉磯港集裝箱的進(jìn)出口比例已達(dá)5:1。
美國兩岸的港口正經(jīng)歷創(chuàng)紀(jì)錄的集裝箱處理量，這加大了港口人員處理的難度。彭博報(bào)道，至少有十幾艘貨船停泊在一片地方等待進(jìn)入佐治亞州的Savannah港口。
大量的進(jìn)口貨物正涌入美國的港口，但由于包括卡車和火車等內(nèi)陸運(yùn)輸及集裝箱的交通運(yùn)輸瓶頸讓這些貨物沒有快速被運(yùn)到分銷中心和倉庫。勞動力短缺也是一部分原因，同時由于10月初亞洲將經(jīng)歷假期，8月和9月是亞洲向外運(yùn)送貨物的旺季，而美國企業(yè)需要努力在年底假期前備貨。
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